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PÉREZ TAMAYO: "LOS VUELOS DE AA SON DEFICITARIOS"

22 de Noviembre, 2011  ·  ACTUALIDAD

El secretario general del gremio de los pilotos aseguró por Radio 10 que la mayoría de las rutas de Aerolíneas que unen a la Argentina con el mundo no son rentables, aunque advirtió que la línea de bandera es "un servicio público" que tiene otro tipo de intereses. Se comprometió a no realizar nuevas medidas de fuerza

Pérez Tamayo: "Los vuelos internacionales y los regionales son deficitarios"

Crédito foto: Télam






"Los vuelos regionales y los internacionales son todos deficitarios. Pero la pregunta es: ¿una línea aérea comercial es un negocio? No, lo mejor que se puede lograr es que las que están bien administradas obtengan un 3% del capital invertido, por lo tanto no es un negocio. Ahora, esto es un servicio público y el interés es otro", declaró Jorge Pérez Tamayo.

De ese modo se refirió al déficit operativo actual de Aerolíneas Argentinas al evaluar las medidas que anunció ayer al mediodía el Ministerio de Planificación Federal en lo que fue presentado como "la nueva etapa" en la compañía aérea de bandera.

El secretario general de APTA (el gremio de los pilotos) consideró que la decisión tomada por el Gobierno responde a las inquietudes planteadas desde su sector sobre algunas decisiones operativas en la gestión de la aerolínea. "Han tomado un rumbo determinado y habrá que esperar para saber si están acertados. Eso lo va a decir el tiempo", declaró.

Consultado sobre si consideraba correcta o no la decisión del Ministerio de Planificación, declaró: "Si yo opinara ahora, estaría juzgando algo que no sé cómo se articulará y cómo se va a armar". "Acá no se pueden largar aviones sin que haya otros para reemplazarlos. Si se los puede reemplazar, en buena hora", analizó.

Pérez Tamayo recordó que días atrás planteó algunas objeciones ante la posibilidad de quese reemplacen algunos aviones Jumbo habitualmente utilizados para hacer la ruta Buenos Aires-Madrid por otras aeronaves Airbus.

"Yo estoy en contra de disminuir 220 asientos diarios y 20 mil kilos de carga. Haría todo lo necesario para mantener la misma cantidad de pasajeros y de carga que se realiza actualmente. De lo contrario, transformaríamos una de las rutas más competitivas en un servicio no rentable", continuó.

El gremialista, señalado por ser uno de los más combativos a la hora de pelear por los intereses de su sector, se comprometió en no realizar ninguna medida de fuerza en los próximos días, en lo que pareció ser una respuesta al ministro de Trabajo, Carlos Tomada, que en el anuncio del Gobierno había pedido un compromiso de todos los sindicatos aeronáuticos.

"Puedo decir que estamos poniendo todo lo posible y toda la energía para que esto tenga éxito. Nosotros queremos lo mejor para la compañía; yo tengo 38 años en la compañía", completó.


fuente: infobae

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publicado por pazybien a las 06:02 · Sin comentarios  ·  Recomendar
 
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